Apesar de ser a ultima etapa, o
nosso segundo lugar estava longe de estar garantido. A escassa
margem de 6min para a equipa Esteve obrigava-nos a estar de alerta. Tal
como esperávamos, eles atacaram logo que foi dada a largada. Era uma longa
subida inclinada que fez doer as pernas. Nesta fase do ‘’campeonato’’ as pernas
estão praticamente apáticas e já pedem descanso por isso qualquer micro ataque
é sinónimo de dores.
A nossa missão era controlar os
ataques da Esteve e esperar que surgisse oportunidade para nos escarparmos.
Após alguns kms de subida, um dos elementos da equipa Esteve fraquejou e aí nós
atacamos, tentando ganhar alguma distância para fazer o resto da etapa mais
descansados. De facto até nos afastamos,
mas de repente e sem saber muito bem como estávamos novamente todos juntos,
nós, os lideres e a equipa Esteve. Daí em diante pareceu uma prova de
Cross-Country com ataques e contra-ataques e nem mesmo a descer tínhamos
descanso. Estavam claramente ao ataque. Nós estávamos ‘’ensanduichados’’ entre
duas equipas espanholas por isso tínhamo-nos de proteger como podíamos. Por
vezes colocava-me na frente e impunha um ritmo que permitia ao Luís
‘’descansar. Assim nos mantivemos até à
linha de meta, controlando e trocando de posições.
Por volta do km 55, no topo de uma
montanha a tenda da Mercedes Benz assinalava o controlo final dos tempos. O
Luís ainda discutiu com os da Esteve, eu fiquei pregado e feliz com a 3ª
posição na etapa e a certeza de termos conquistado o 2º lugar na geral da
TransPyr.
Esta ultima etapa fazia lembrar
um país tropical, muita humidade, vegetação muito verde, lama e muito calor.
Por momentos fez-me sentir que estava na Costa Rica!
Daí até à meta fizemos mais 30km
mas sem qualquer pressão, parando nos abastecimentos, convivendo com outras
equipas, brincando, tirando fotos, aguardando as outras equipas portuguesas…a
ideia da organização foi boa em criar este troço ‘’stress-free’’ permitindo aos
atletas ir a curtir até ao Atlântico.
Eu ainda assim tive um furo, o
pneu da frente rebentou numa subida. Do nada o pneu abriu um buraco, esvaziando
num ápice. Dentro do azar, tive muita sorte por isto ter acontecido nesta parte
em que não eram controlados os tempos. Talvez se fosse durante a parte
cronometrada a história seria diferente. Para o final reservaram-nos ainda alguns
kms de singletrack a contornar o mar…’’do melhor’’!
A ‘’meta instalada em San
Sebastian, junto à praia foi a cereja em cima do bolo. Todos os participantes que foram chegando
demonstravam uma grande felicidade e não era para menos. Completar esta prova é
sem dúvida um grande desafio, não apenas pela preparação física que é
necessária, mas pela dureza dos trilhos que massacram o corpo e a bicicleta de
uma forma continua.
Acabar esta competição sem
avarias, quedas ou algum outro problema é praticamente impossível. Da nossa
parte houve um pouco de tudo, quedas, vários furos, rodas e cranks partidos…não
faltou animação durante as etapas. Das 8 etapas que compõe a TransPyr, apenas
duas conseguimos fazer sem problemas mecânicos. Esta prova é um autêntico
massacre para as bicicletas…e para esqueleto!
Para mim foi uma grande
revelação, nunca imaginei que fosse tão dura. Aliás, esta foi a prova por
etapas mais dura que diz até hoje! Etapas longas, subidas intermináveis,
descidas extremamente técnicas, muito calor, entre outros factores que
colocaram a TransPyr no topo da lista das provas ‘’hardcore’’.
A nível de paisagens a TransPyr é
simplesmente divinal, um autêntico regalo para os olhos. As verdejantes
montanhas, contrastam com os picos cheios de neve e que se perdem no nosso
horizonte. O gado à solta, as aldeias perdidas nas montanhas, os singletracks
de cortar a respiração, as pitorescas vilas onde começavam as etapas, entre
outros atractivos tornam o percurso escolhido pela organização bastante completo.
Não conhecia San-Sebastian, mas
depois desta rápida visita quero voltar para conhecer com mais calma esta
frenética cidade Basca com muita história, com praia, e uma movimentada vida
nocturna.
Sobre a comitiva Portuguesa,
apesar de conhecer alguns elementos, outros foram ‘’novidade’’ para mim, e que
me surpreenderam pela positiva. Agradeço a todos eles pelo apoio que nos
transmitiram durante a prova, em especial ao Nuno Caeiro que por diversas vezes
durante a etapa nos ajudou a solucionar os nossos problemas mecânicos.
Agradeço também à organização
pela forma como nos acarinhou e nos tratou durante estes dias. Desde o
organizador da prova, ao responsável pela imprensa, às pessoas dos
abastecimentos, aos fotógrafos da fotosport bcn entre muitos outros que viveram
connosco esta fantástica experiência de atravessar os Pirenéus em bicicleta.
O maior agradecimento vai para o meu companheiro de equipa, o Luis com apenas 19 anos bateu-se com atletas com muito mais experiência, ''com idade para ser pai dele''. Foi uma intensa semana com muito divertimento e sofrimento à mistura. Obrigado por tudo amigo.
Saliento o facto que fizemos a prova sem recurso a ''química'' ou seja, recuperadores, sais, geis, barras, optamos pela fruta, água, coca-cola sempre que possivel. Sim é possivel atravessar os Pirenéus e conseguir a segunda posição sem recurso a ''essas'' coisas.
Quem quiser saber mais sobre a
prova poderá entrar em contacto comigo por email: joaopaulomarinho@gmail.com,
por telemóvel: 917400997.
Relatos dos restantes dias :
Dia 8 | Elizondo - San Sebastian
Dia 7 | Isaba - Elizondo
Dia 6 | Jaca - Isaba
Dia 5 | Ainsa - Jaca
Dia 4 | El Pont de Suert - Ainsa
Dia 3 | La Seu D'Urgell - El Pont de Suert
Dia 2 | Camprodon - La Seu D'Urgell
Dia 1 | Roses - Camprodon
Dia -2 -1 & 0 | Barcelona - Lloret del Mar - Roses
Relatos dos restantes dias :
Dia 8 | Elizondo - San Sebastian
Dia 7 | Isaba - Elizondo
Dia 6 | Jaca - Isaba
Dia 5 | Ainsa - Jaca
Dia 4 | El Pont de Suert - Ainsa
Dia 3 | La Seu D'Urgell - El Pont de Suert
Dia 2 | Camprodon - La Seu D'Urgell
Dia 1 | Roses - Camprodon
Dia -2 -1 & 0 | Barcelona - Lloret del Mar - Roses
Na minha página de atleta no
facebook podem encontrar muitas fotos de todos os dias que compuseram a TransPyr
2013.
Ride & Smile :)
Parabéns! Impressionantes!!
ResponderEliminarObrigado pelos relatos emocionantes! Deste lado quase suei!