Mostrar mensagens com a etiqueta EXPRESSO NORTE A SUL 2012. Mostrar todas as mensagens
Mostrar mensagens com a etiqueta EXPRESSO NORTE A SUL 2012. Mostrar todas as mensagens

segunda-feira, abril 09, 2012

CP - Comboios de Portugal NÃO GOSTAM DE BICICLETAS!!

Desde a nossa saída de Livração em Amarante o revisor dos comboios avisou-nos que não seria fácil fazer o que tínhamos em mente, isto é, ligar, Amarante, Porto, Lisboa. Évora, Beja, Tunes, Lagos e novamente o regresso à Amarante em comboio. Iríamos utilizar praticamente todos os serviços disponíveis da CP: Regional, Alfa Pendular e Inter-cidades. As várias experiências com os Comboios de Portugal iriam resultar numa visão detalhada de como interage esta EMPRESA PUBLICA com os utilizadores da bicicleta.
Antes da viagem contactei a CP a explicar o que pretendíamos fazer: Ligar o Norte a Sul utilizando um misto de comboio, com bicicleta fazendo assim uma ''experiência'' que serviria de exemplo para outros utilizadores nacionais e internacionais. A resposta que veio do outros lado: '' Vocês não podem transportar a bicicleta nos comboios que pretendem (Alfa pendular e inter-cidades)'' Eu respondi que já tinha transportado no passado e que iria ''tentar'' fazer novamente, porque além de termos tudo programado, seria a prova dos nove acerca do serviço prestado pela CP.
Mais tarde esta viagem será divulgada em meios de comunicação social, portugueses e brasileiros.


À medida que íamos ''avançando no terreno'' de Norte para Sul, conhecemos todo o tipo de revisores, desde os mais simpáticos que até pedalam, até aos MEGA Antipáticos que parecem que vêem o demónio quando olham para uma bicicleta. A primeira reacção é dizer '' É PROIBIDO ANDAR COM BICICLETAS NO COMBOIO''. Apenas é permitido nos comboios regionais e urbanos...hellooooo CP??!!! Em que ''planeta tu vives?'' Estamos no século XXI, um século que está e será cada vez mais marcado pela mudança de mentalidades relativamente à protecção do meio ambiente onde a bicicleta desempenha um papel essencial nessa ''revolução''.
É inadmissível que a CP, Comboios  de Portugal, empresa publica, isto é, de todos os Portugueses que tem por obrigação desempenhar um serviço de utilidade publica, não se adapte ao século XXI!! A CP tem vindo a acumular prejuízos ao longo dos últimos anos tão somente por incompetência dos seus gestores. Está na hora de ''abrir as portas'' às bicicletas, estas não são nenhum demónio nem colocam em risco a segurança dos outros passageiros como nos foi dito por um revisor prepotente e mal disposto que literalmente nos expulsou do comboio na Gare do Oriente. Um empresa na banca rota pode e DEVE se esforçar por captar novos clientes, não EXPULSA-LOS dos comboios!
Já viajei de comboio em vários países do Mundo, uns mais evoluídos que Portugal, outros nem tanto mas em todo os lados encontrei um vagão dedicado às bicicletas. Sem complicações, sem pagamentos extra, sem burocracia nem hipocrisias. Aqui, neste país à beira mar plantado, cheio de brandos costumes e com inercia para mudar coisas tão simples como esta que relato, apenas os comboios regionais e urbanos tem um espaço para colocar as bicicletas.
Disseram-nos que tínhamos de desmontar a bicicleta e coloca-las num saco...se isto cabe na cabeça de alguém?? Certamente que quem ''ditou'' esta lei não usa a bicicleta, usa um belo Mercedes pago pelos contribuintes Portugueses. Se há coisa que eu levo no bolso, é um saco para transportar uma bicicleta, que tiro sempre que preciso e quando não preciso coloco no ecoponto!! Se viajo em bicicleta, como posso eu transportar um saco para colocar a bicicleta? Sacos esses que pesam bastante e que ocupam muito espaço!!



Construir ciclovias, dotar as cidades de condições para uma utilização diária da bicicleta, promover a eco sustentabilidade dos transportes, esbarra em posturas deste género da CP. A CP é de todos os Portugueses, de todos os que usam ou não a bicicleta, mas principalmente para aqueles que a usam, manifestem-se, revoltem-se e mostrem que este veiculo ecológico, pratico e saudável merece o seu lugar em TODOS, sim TODOS os comboios da CP!!!



Esta viagem que fizemos, ligando o Norte ao Sul, fazendo troços a pedalar, outros de comboio é certamente algo que nós Portugueses queremos e que os estrangeiros que nos visitam também. Não basta só permitir nos regionais e nos urbanos, é necessários que TODOS estejam dotados de condições para transportar as bicicletas. O que adianta permitir que os comboios regionais\urbanos transportem bicicletas? normalmente estas distancias podem ser feitas de bicicleta, chega a ser irónica a postura da CP! As bicicletas merecem ter lugar não só nos comboios, mas também nos autocarros, mas isso é outra ''batalha'' que será travada.

Deixo aqui algumas fotos para os senhores gestores da CP tirarem ideias...


 
 

Transportar bicicletas em comboio já não é coisa nova não...

 

A pensar na necessidade urgente de mudança das mentalidades de quem manda na CP, aderi ao movimento no Facebook: ''A FAVOR DAS BICICLETAS NOS COMBOIOS JÁ!

Podem também aderir a este movimento aqui:
http://www.facebook.com/bicicletasnoscomboios

Conto com o vosso apoio.

domingo, abril 08, 2012

EXPRESSO - NORTE A SUL - ALENTEJO & ALGARVE

Saindo de Beja às 21.30h o desfecho não podia ser outro...pedalar noite dentro num itinerário principal no meio do Alentejo. A noite de luar incrível ''iluminou'' o nosso pedal até Castro Verde. Rondamos pela cidade à procura de local para acampar, mas o cansaço, o frio e a vontade de um banho quente fez-nos optar por um apartotel que por sorte tinha alguém na recepção ás 00.30h...banho, xixi, cama, 10segundos depois estava ''em órbita''... 


O dia amanheceu azul, ventoso mas o mais importante era que a temperatura tinha subido. Durante o pequeno almoço chegamos à conclusão que tínhamos 2h para chegar na estação da Funcheira a cerca de 32km de onde estávamos. Felizmente que o terreno e o vento ajudou, chegamos à estação ''on-time''. Dava pena ver o edifício da estação caindo aos bocados, uma construção diferente de todas as outras por onde tínhamos passado. A ligação entre Castro Verde, passando por Ourique e Garvão deu para contemplar o Alentejo que nesta altura do ano está completamente florido...


Já dentro do comboio, tempo para mais uma aventura. Não tínhamos dinheiro apenas cartão e o pagamento ao revisor tinha de ser em dinheiro. Duas soluções, sair na próxima estação ou ir até ao fim da linha em Faro. Diz o ditado que ''Quem tem amigos, não morre na cadeia'' então liguei para o amigo Hélio Ramos que mora em Messines, a ultima estação antes da queríamos sair (Tunes), para vir ao nosso encontro com dinheiro. Por sorte estava a acabar o treino e bateu tudo certo e podemos seguir a viagem até ao destino.

 

Passando pela Guia, manda a lei que temos de comer o famoso Frango de Churrasco típico. Um restaurante gigante, completamente lotado onde os pratos variavam entre, frango, frango ou frango. Por coincidência encontramos amigos de Amarante nesse mesmo restaurante...o mundo é pequeno!

 



A Nacional 125 voltou a ser uma estrada altamente movimentada por culpa da portagens na Via do Infante. Pedalar nesta estrada é feio, chato, perigoso para não dizer mais. Em pouco tempo nos enchemos da estrada então toca a inventar. A ideia era pedalar pelo interior passando por Silves, mas como de diz '' Quem troca caminho por atalho, mete-se em trabalhos''. Dito e feito, em pouco tempo estávamos a pedalar em trilhos, a avançar cercas, atravessar mato, empurrar a bike...foram 2h sem praticamente sair do sitio. A Luli estava cansada, pedalávamos há 4h e era certo termos de pedalar mais 30km que era a ligação entre Lagos e Sagres. Os restantes 25km (do local onde estávamos em Silves até Lagos) eram ''ultrapassáveis'' de comboio. Assim o fizemos, a Luli e homem da Marreta o exigiram. 

 
 

A linha do Algarve tem troços que bordeja o mar por entre as dunas tornando o cenário visto da janela do comboio arrebatador. Assim foram os kms até Lagos...
Chegando a Lagos, depressa nos fizemos à estrada para Sagres. Eram 20h, estava anoitecendo, novamente cansados e com vontade de jantar. Fiz o melhor que pude para incentivar e ''ajudar''a Luli a pedalar....O Nelson Garcia veio ao nosso encontro em Vila do Bispo, tornando os últimos kms divertidos e mais rápidos.



Já não visitava Sagres desde a ''divertida'' TransPortugal 2009...é sempre bom o ponto mais ocidental da Europa, onde os descobridores Portugueses partiram há 500 anos atrás para dar novos mundos ao mundo. 
O Hotel Memmo Baleeira em frente à praia da Maretta surpreende pela sua modernidade, arquitectura, enquadramento com o mar e pelo ambiente aconchegante. Ficar neste espaço é sempre um prazer. Um Hotel Bike Friendly com comodidades ao dispor para quem o visita de bicicleta como foi o nosso caso. 


A vontade de pedalar no Algarve era imensa por isso marquei para o dia seguinte um treininho com o Nelson que estava com a família em Sagres também. Fizemos algumas estradas pelo interior algarvio que dá gosto pedalar...sem transito, campos verdejantes, pessoas simpáticas, aldeias coloridas com os tons típicos e um bom companheiro de pedal. Sagres, Lagos, Espinhaço de Cão, Aljezur, Carrapateira, Vila do Bispo. Cerca de 90km em pouco mais de 3h foi um bom treino de Páscoa! Enquanto isso a Luli recuperava no Hotel, fazendo massagem e esticando-se ao sol...A tarde estava reservado para namorar e curtir as praias de Sagres...

 
 

Amanhã é dia de regresso ao trabalho e aos comboios até chegar novamente à Amarante. Mas a bicicleta estará presente também com alguns troços de pedal...

Fiquem desse lado!

sexta-feira, abril 06, 2012

EXPRESSO - NORTE A SUL!

A fórmula apesar de ser igual (JOÃO+LULI+BIKE+ATRELADO+DUAS BICICLETAS) muita coisa com certeza que seria diferente. As expectativas eram grandes por isso na hora da saída de Amarante, a nossa mente estava aberta para o início de mais esta aventura. O nome da aventura foi então baptizada como ''EXPRESSO NORTE A SUL''.



1º TROÇO – AMARANTE – MONDIM DE BASTO

A antiga linha do Tâmega agora transformada em ECOPISTA, ligando Amarante ao concelho vizinho – Celorico de Basto foi onde fizemos os primeiros kms. Beirando o Rio Tâmega, com o sol a pôr-se nas nossas costas e a lua a ganhar vida realçando os contornos das Serras do Marão e Aboboreira…o cenário era mágico! O nosso amigo Manel disse ‘’presente’’ e veio ao nosso encontro, tornando o pedal mais divertido. Chegamos no nosso primeiro Hotel, o Hotel Água em Mondim de Basto por volta das 21.30h. Um hotel moderno, com um enquadramento incrível com a Sra. Da Graça e o Rio Tâmega. Aqui o Rio segue por entre um desfiladeiro, com encostas de pedra. Nesta altura do ano, a cor amarela das flores de mimosa e de tojo pinta as encostas tornado o visual uma espécie aguarela. 


O Hotel Água junta o conforto e modernidade ao enquadramento com a natureza. Um espaço com requinte numa cidade toda ela rodeada de grandes atracções naturais como a Sra. da Graça, Parque Natural do Alvão, Fisgas de Ermêlo ou o Rio Tâmega. Agradecemos toda a gentiliza e simpatia com que fomos tratados pelo staff do hotel! De salientar o restaurante do hotel com pratos deliciosos, alguns deles utilizando alimentos da região. 


2º TROÇO – MONDIM DE BASTO - AMARANTE

O regresso à cidade foi pelo caminho florestal entre Paradança e Fridão. Foi o teste de fogo ao conjunto BIKE (DE ESTRADA) + ATRELADO. Os pneus ‘’slick’’ exigem atenção redobrada, mas o mais desafiante é controlar a velocidade pois os travões da bicicleta de estrada são francamente menos potentes que a bicicleta de BTT. O regresso à Amarante foi rápido, almoçamos em casa, para logo de seguida sair em direcção à estação de comboio na Livração.  Foram apenas 10km mas que pareceram 100km porque o tempo mudou, começou a chover e o frio intensificou. Chegamos à estação completamente encharcados e congelados. O comboio veio logo de seguida, fizemos a viagem até ao Porto. Foi a primeira vez que fiz esta ligação e fiquei convencido pela facilidade e comodidade do serviço. Alertaram-nos para as dificuldades de transportar a bicicleta no comboio, talvez com sorte desta vez foi fácil pois o revisor foi super simpático e colaborou com a nossa aventura. 



1ª ALTERAÇÃO DE PLANOS

Chegamos ao Porto era hora de trocar o comboio regional pelo Alfa Pendular. Assim que cheguei na bilheteira e disse que o destino era Évora, logo me disseram que não havia ligação entre Lisboa e Évora naquele dia, teria que esperar pelo dia seguinte. Paramos 5min para pensar, decidimos então alterar o destino, fazer Porto – Faro de Comboio e depois ir para Sagres a pedalar. Ligamos para o Hotel de Sagres a perguntar se podíamos trocar a reserva, responderam que sim, então lá fui eu novamente na bilheteira…queremos ir para Faro, a resposta que veio foi, não há ligação Lisboa - Faro à hora que vocês vão chegar a Lisboa….bem, aqui a coisa ficou meia complicada…pensei novamente, sim eu também penso! Não há comboio, deve haver bus, então liguei para a estação de camionagem a confirmar, a resposta foi afirmativa. Tínhamos era de fazer 10km em Lisboa entre a estação do comboio na Gare do Oriente e a Estação de Caminogem em Sete Rios, tudo bem…nada que não se faça! Colocamos as bicicletas no Alfa num espaço dedicado à bagagem e a viagem foi tranquila até Lisboa. 


Chegando em Lisboa, fomos brindados com o mesmo tempo de chuva e frio que no Porto, não havia tempo para hesitações e saímos a pedalar com roupa casual nas ruas movimentadas de Lisboa. Tínhamos 30min para fazer os 10km, tínhamos de ser rápidos e precisos…eu não tinha grande referências, ainda por mais à noite!Entramos em vias rápidas, subimos passeios e tivemos de ‘’contornar’’ alguns semáforos, mas chegamos a tempo de apanhar o bus!
Chegamos em Évora por volta das 23h, cansados a desejar um banho quente e uma cama urgentemente…O dia já ia longo, mas ainda tínhamos 2km para fazer até chegar ao nosso hotel. Seguimos as indicações até ao Lugar do Espinheiro na aldeia de Canaviais, mas os 2km já tinham passado faz tempo! 



CONVENTO DO ESPINHEIRO - ÉVORA

Todo o esforço para chegar ao Hotel ficou imediatamente esquecido assim que entramos na recepção do Convento do Espinheiro. Um hotel que abriu em 2005 aproveitando as ruínas do antigo convento do século XV – Convento do Espinheiro. É  I M P R E S S I O N A N T E, o trabalho que aqui foi feito aproveitando e recuperando a espaço existente. Os claustros, a igreja, a adega, o restaurante, a praça…tudo com charme e requinte mantendo a traça original. Guiados pelo director do Hotel, foi-nos contada na primeira pessoa e de uma forma apaixonante a rica história do convento do espinheiro. Um local ‘’must-go’’ e que irei recomendar a todas as pessoas que visitem o Alentejo. Dotado de condições para quem utiliza a bicicleta para se deslocar, inclusive com bicicletas disponíveis gratuitamente para os seus hóspedes. 

 


De salientar o espaço envolvente ao hotel, com jardins, vinha, oliveiras, aliás umas destas oliveiras tem mais de 1000anos, sim mil anos e continua a produzir azeite para uso no restaurante do hotel. O restaurante condiz com a qualidade do hotel, é acolhedor, charmoso, requintado e com um atendimento super delicado e atencioso. Os pratos são divinais, despertando todos os nossos sentidos!
Sair do hotel fica difícil assim, mas tínhamos de continuar viagem rumo ao Algarve. O Filipe Salvado veio ao nosso encontro para lhe deixarmos a roupa que estava a mais no atrelado sendo assim cúmplice desta nossa aventura! Obrigado Filipe!!

 
Voltamos novamente ao comboio, para ligar Évora a Beja mas pela primeira na nossa viagem encontramos um comboio com carruagem para bicicleta! A CP (Comboios de Portugal) entrar no século XXI e tornar TODOS os seus comboios ‘’BIKE FRIENDLY’’ tal como acontece em muitos países europeus. 


3º TROÇO - BEJA - FUNCHEIRA

Escrevo este texto sentado no Mc Donalds de Beja, vamos pedalar noite a dentro cerca de 60km em direcção à localidade de Funcheira…e seja o que Deus quiser!!

Fiquem desse lado!

quarta-feira, abril 04, 2012

Vá para fora cá dentro!

Durante o fim de semana prolongado da Páscoa irei levar Luli a conhecer um pouco mais de Portugal. Desta vez será o Alentejo (que agora se encontra todo florido) e o Algarve. Os ingredientes serão Bicicleta, Atrelado, Comboio, Praia, Campo, Hotéis, Campismo e muita AVENTURA! Esta aventura vai no seguimento das anteriores:

Eastern Europe Bike Trip
S. Paulo - Rio de Janeiro
Bonito - Mato Grosso do Sul


 


Objectivo

Vamos partilhar toda a viagem com vocês que gostam de aproveitar a bicicleta para viajar e conhecer locais de forma DESCONTRAÍDA, ECOLÓGICA e DIVERTIDA. Sabemos que vamos causar alguma ''inveja branca'' mas o nosso objectivo é despertar em vocês esta ''funcionalidade'' que a bicicleta também tem dentro do nosso apaixonante país.

Deslocação

A ideia será deslocar-nos do Norte para o Sul juntando a bicicleta ao comboio.O regresso será também de comboio. Iremos utilizar os vários comboios da CP: Alfa Pendular, Inter-cidades e Regional. 

O percurso está assim dividido :

Amarante - Mondim de Basto - Amarante - Bicicleta
Amarante  - Livração - Bicicleta
Livração - Porto - Lisboa - Évora - Comboio
Évora - Beja - Comboio 
Beja - Serpa - Vila Real de Santo António - Bicicleta
Vila Real de Santo António - Lagos - Comboio 
Lagos - Lisboa - Porto - Comboio

Isto é apenas o que está previsto, porque algo me diz que isto será alterado....



Hotel Água - Mondim de Basto

A primeira viagem começa já hoje rumo a Mondim de Basto e ao Hotel Água. Faremos a ligação Amarante - Mondim de Basto em bicicleta, sendo uma boa parte feita pela Antiga Linha do Tâmega, agora transformada em Ecopista beirando o Rio Tâmega. O regresso à Amarante no dia seguinte será também ele de bicicleta. Vou tentar convencer a Luli a subir a Sra. da Graça...vamos a ver se consigo!
Seremos recebidos no Hotel onde vamos jantar e conhecer todas as condições que oferecem. Mais tarde vamos partilhar com vocês. 


A Sra. da Graça


O meu site e o da Luli será actualizado diariamente com a informação do dia. Portanto estejam sigam desse lado!

Como diz a Luli, ''Vem Com a Gente!''